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詳細介紹
干式單片電磁離合器：線圈通電時產(chǎn)生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形，動盤與“銜鐵”吸合在一起，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時，磁力消失，“銜鐵”在彈簧片彈力的作用下彈回，離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片 濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦副，同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液冷卻和潤滑。
磁粉離合器：在主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間放置適度磁粉，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)，離合器處于分離狀態(tài)；線圈通電時，磁粉在電磁力的作用下，將主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子連接在一起，主動端與從動端同時轉(zhuǎn)動，離合器處于合的狀態(tài)。優(yōu)點：可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩，允許較大滑差，是恒漲力控制的首選元件。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高。
天機傳動非標(biāo)減速機電磁離合器剎車器組合，由鑄鐵蝸輪減速機、TJ-B2型單片電磁剎車器（下稱制動器）、TJ-A2型內(nèi)軸承式電磁離合器（下稱離合器）組成。電磁離合器裝置于減速機的輸出端，制動器裝置于減速機的輸入端右側(cè)，輸入端左側(cè)與電機連接。由于是非標(biāo)型組合，因此離合器與制動器可有可無，均是根據(jù)機器安裝、應(yīng)用等各方面要求進行組合，那么在安裝過程中可能會有一些特殊改動。
蝸輪蝸桿減速機與干式電磁離合器、制動器組合類型有多，更多組合類型可參考離合剎車減速機型號大全，該系列安裝方面比較簡單、方便，沒有復(fù)雜的改動。溫馨提示，特殊組合需要提前與本司提前協(xié)商、溝通，咨詢熱線18028294447。
已經(jīng)沒有了
